Poradna o výběru kočárků a autosedaček
Lukáš Fiala
měla jsem trojkolku kombinaci a pak i golfky. (quinny speedi, zapp).
u trojkolky záleží hodně na značce, je potřeba kvalitní značku, aby byl stabilní. u těch dobrých se stabilitou opravdu problém není, ..
vybírej si kočárek podle sebe, ty s ním budeš jezdit, ne někdo jiný. můj manžel také 3kolku nechtěl, a po dvou letech mi speediho zakázal prodat
protože podle něj není terénnějšího povozu ![]()
korbičky mohou být malé i u 4kolek, u jakéhokoliv kočáru! je to jedno.
mmchodem, v zimě jak napadne sníh, jsou špatně ovladatelné všechny kočáry… na horních mísečkách letos jezdil jeden tatínek po sjezdovce s PP GT3 a neřekla bych, že jezdil hůře než druhý s klasickou 4kolkou (značku nevím..)..
za mě určitě ano
![]()
Odjezdila jsem 2,5r ve městě s Jané a spokojenost.v korbě byla malá tak do 6m,pak jsme ji dali do sporťáku.Ovladatelnost kočárku super,v obchodě i na chodníku,v případě potřeby jde zaaretovat přední kolo.Ale ve městech jsou chodníky i silnice protažené (vyjma letošní kalamitu) takže jsem neměla problém.Druhé čekám koncem ledna a půjde do toho samého kočárku po Kačence
Holky a nemáte zároveň zkušenost i s jiným kočárkem, myslím zda jste některá neozkoušela jiný třeba u kamarádky. ![]()
Vím že většina z nás chválí to co má doma, tak mi jde hlavně o srovnání ![]()
Mám trojkolku a pohoda,je stabilní.Opravdu záleží na značce a kvalitě.Doporučuji jen s otočným kolem které jde zaaretovat,ne s pevným kolem(to mám já a je to dřina,když se otáčí-zvládám to také)
Jo a omlouvám se za anonym ale píšu od kamarádky a nechci používat její nick ![]()
ahoj, jestli chceš srovnání - měla jsem tříkolku a vyměnila za čtyřkolku ale s otočnými kolečky. Tříkolka nebyla žádný šunt, měla jsem kvalitní značku Teutonii Spirit - tříkolka a vyměnila z Teutonii Cosmo - čtyřkolka ( neboli chtěla jsem prostě jen 4 kola ne 3 ).
A teď moje srovnání: u 3kolky se musí člověk naučit najíždět na obrubníky aby jsi prcka nevyklopila, když jedeš po šikmé cestě, tak víc najíždí do strany. Taky tříkolky bývají širší, právě kvůli stabilitě - tudíž jsem se horkotěžko dostávala do výtahu, když jsem jela k mojí mamce. Mají v paneláku malý výtah, a vždycky jsem málem visela na stropě, tašku jsem držela nad hlavou, jen abych se tam naštorc vešla. S Cosmem, které je užší nemám problém se tam v pohodě vejít a taky nemusím řešit najíždění na obrubníky a šikmé chodníky (ty my tady bohužel máme). Jinak tyto dva kočárky mají naprosto stejné jízdní vlastnosti. Dřív když jsem byla těhotná, tak mi každý prodejce valil do hlavy, že do terénu musí být jen velká kolečka, a hle mám Cosmo, kde jsou přední menší, a stejnou cestu zvládám stejně jako když jsem měla tříkolku Spirita. Samo, když když jsem šla do blbého terénu, tak jsem netahala kočár, ale vzala jsem dítko do Manduky. Obdivuji maminky, které berou kočár na různé tůry a pak jezdí ve výmolech v lese přes kořeny a tak. Na to já tedy nejsem - u nás to jistila Manduka, když už nás čekal nějaký blbý terén. Jo a taky další plus pro Cosmo oproti Spiritovi - je lehčí - má jen 13,5 kg a tím, že je užší, tak se lépe chytá a nakládá do auta. Ale to srovnávám Teutonii, jiné značky to můžou mít jinak.
Omlouvám se za román, ale chtěla jsem jen říct, že neprohloupíš ani s tříkolkou ani čtyřkolkou, jen u tříkolky je potřeba se naučit jezdit ![]()
Já mám kočárky 2 - mám Jané Slalom a Jané Carreru (teď se to jmenoje Jané Solo)
Musím říct, že oba jsou super, perfektně ovladatelné (Slalom i v zimě, Carerru ještě nemám vyzkoušenou, ale terén zvládá taky dobře), korbičku mají stejnou …
Slalom je o něco „betelnější“, protože není tak skládací a nejsou to golfky (ty jsou celkově takové měkčí, pohyblivější ve spojích nebo nevím jak to napsat) a taky je sporťák větší, prostornější.
Carrera je zase skladnější, polohování zad se dá dát do úplného sedu což u Slaloma nejde …
Jsem se rozepsala, ale v podstatě jsem chtěla napsat, že pokud bych měla volit konkrétně mezi těmato kočárkama určitě bych koupila 4kolku Carreru ![]()
Každý kočárek má své výhody i nevýhody - nejlepší je si udělat užší výběr a na konkréní kočárek se podívat v prodejně ![]()
Přeji dobrý výběr ![]()
Stabilita tříkolek vždycky byla a bude o něco horší než u čtyřkolek, záleží jakou zančku chceš. Já mám GT3 a ještě se mi nepodařilo jej převrátit, do sněhu je tank a podle mě jeden z nejlepších, projede vše. Podle mě naopak tříkolky v zimě projedou více než čtyřkolky. Nedej bože ty se zdvojeným kolem v předu.
Jen mimochodem, moje dcera běžně vozí gtčko, ale teď mám půjčený casualplay a ten málem překlopila a to má 4 kola. Je to jen o zvyku. A nechápu proč by měly mít trojkolky menší korbu než čtyřkolky.
Vyber, co se líbí tobě, ozkoušej na krámě,jak nejvíce to jde. A prď na kamarádky, ony Ti kočár vozit nebudou. ![]()
Někde jsem četla, že je špatná stabilita u tříkolek, když sjíždíš nebo najíždíš na vysoký obrubník… prostě v jednom momentě ti ten kočárek stojí pouze na tom jednom předním kolečku…a to musíš udržet…
Jinak zkušenosti nemám a je to věc názoru.
Já osobně jsem si pořídila čtyřkolku s předními menšími kolečky, která jsou aretovací.
Ale ještě nemám vyzkoušeno…čekám na mimi ![]()
Lenka512 píše:
Někde jsem četla, že je špatná stabilita u tříkolek, když sjíždíš nebo najíždíš na vysoký obrubník… prostě v jednom momentě ti ten kočárek stojí pouze na tom jednom předním kolečku…a to musíš udržet…
Ono je potřeba zvednout přední kolo, nahodit ho na chodník a zadníma jet až k obrubníku, zvednout zadní kola tak, aby se pořád obrubníku dotýkala. A nebo si přední kolo zaaretovat.
Teď máme trojkolku Teutonia Spirit S3, se kterou jsem náramně spokojená
Předtím jsme měly klasickou houpavou čtyřkolku Roan Marita. Nemůžu říct, že by se se čtyřkolkou jezdilo lépe, prostě se s ní jezdí jinak ![]()
Lenka512 píše:
Někde jsem četla, že je špatná stabilita u tříkolek, když sjíždíš nebo najíždíš na vysoký obrubník… prostě v jednom momentě ti ten kočárek stojí pouze na tom jednom předním kolečku…a to musíš udržet…Jinak zkušenosti nemám a je to věc názoru.
Já osobně jsem si pořídila čtyřkolku s předními menšími kolečky, která jsou aretovací.
Ale ještě nemám vyzkoušeno…čekám na mimi
ano, je pravda, že najíždění na obrubníky je o zvyku, musíš se to naučit, ale já měla fakt problém jen první dvě procházky, než jsem se to naučila.. najdeš cvik a pak už je to v pohodě..
no, a ono ani u 4kolky s otočnýma kolama tohle není o moc lepší.. protože kolečka jsou blízko u sebe a jsou dvě, mohou se - a dost často to i dělají - kousnout proti sobě..
ale každému vyhovuje něco jiného..
a soughlsaím, stabilita GT3 a S4 je krapet jiná
i přes to zdvojené kolo není S4 tak super..
jinak v zimě, když napadne hodně sněhu a je jen vyšlapaná pěšinka, pořád můžeš u 3kolky zaaretovat kolo, kočár hodit na přední kolo a projet. nedá se tak procházkovat,a le projedeš - u nás se to musí praktikovat cestou na bus, než v polovině zimy někoho napadne obecní chodník polem odházet.. a 4kolku s otočnými koly tlačíš 4 vlastně stopy 4, kdežto u 3kolky jen tři ![]()
Ahoj,
mám trojkolku HOCO Tornado-S.
Trojkolka je bytelná,má velká kola,není problém projet sněhem,blátem,polní cestou,složila jsem ji i k našim do krátké felicie. Navíc má otočnou sedačku po i proti směru jízdy. Vložná taška taky není z nejmenších,akorát já mám větší děti.Celkově jsem s ní maximálně spokojená,vozím v ní druhé dítě a neměnila bych.
ahoj jsem tu nová a pročetla jsem si vaše příspěvky
taky shánim nějaký kočárek ale už bazarový ale pořád se rozhoduju mezi čtyř a trojkolkou-vůbec nevim jaký si mam vybrat nevim,s trojkolkou zkušenosti nemam jen se sporťákem,teď jsem si vybrala Tako Sportster a holky mě od něj odrazují,že je to šit na trhu co vy na něj máte někdo zkušenost? ![]()
Lenka512 píše:
Někde jsem četla, že je špatná stabilita u tříkolek, když sjíždíš nebo najíždíš na vysoký obrubník… prostě v jednom momentě ti ten kočárek stojí pouze na tom jednom předním kolečku…a to musíš udržet…Jinak zkušenosti nemám a je to věc názoru. …
Sice jsem tento příspěvek o stabilitě tříkolek už napsal v jiném tématu, kde jsem vybíral kočárek a kde jsem (pro někoho možná trochu paradoxně) přešel ze 4-kolky na 3-kolku, ale vzhledem k tematice tohoto tématu, tento příspěvek dám i sem:
Taťka F (-: píše: …ke trojkolkám a jejich stabilitě při najíždění na obrubníky a podobné překážky.Jde o to, že drtivá většina maminek dělá jednu naprosto základní a až překvapivě triviální chybu, kterou když neudělají, tak na tento problém vůbec nenarazí. Po dotazu, jak je to s neustále diskutovanou stabilitou trojkolek, mě na to upozornila jedna prodavačka kočárků v jednom obchodě. Zcela bez mučení se přiznávám, že mě to dřív také nenapadlo a při zkouškách kočárků, nejen po prodejnách (ale občas zastavuji a dávám se do řeči i s maminkami na ulici), jsem dělal stejnou chybu.
Jde o to, že pokud při najíždění na obrubník, nebo jinou zvýšenou překážku, maminka začne zvedat zadní nápravu kočárku do vzduchu ihned, jak přední kolo dá na vršek překážky (třeba toho obrubníku), tak pak kočárek do doby, než s ním maminka popojede zadní nápravou nad překážku, má jen 3 opěrné body z nich pouze jeden na zemi a to je to přední kolečko, protože zbyvající opěrné body kočárku v ten moment jsou pouze maminčiny ruce. Pak logicky maminka musí kočárek opravdu takzvaně vybalancovávát, dokud nenajede na překážku i zadními koly a to je to, co v maminkách obecně u všech tříkolek obřas vyvolává pocit nestability, při tomto konkrétním manévru. Nedalo mi to a od té doby, co jsem se toto dozvěděl, maminky na ulicích při tomto manévru fakt sleduji a zjištuji, že je fakt až neuvěřitelné, kolik maminek s trojkolkami tuto chybu dělá a najíždí na zvýšené překážky takto nešikovně a neobratně.
Při tom se tomu dá tak jednoduše vyhnout a tato situace vůbec nemusí nastat. Stačí před překážkou (obrubníkem) zvednout a najet pouze předním kolečkem a NEZVEDAT ZADNÍ KOLEČKA DO VZDUCHU HNED PO NAJETÍ PŘEDNÍM KOLEČKEM NA OBRUBNÍK a jednoduše tu maličkou chviličku jet pořád vpřed (předním kolečkem nahoře a zadními pořád dole) a až teprve když zadní kolečka také dojedou k obrubníku, je také nadzvednout a najet nahoru i jimi. V takovem případě vůbec nenastane situace, že maminka musí vybalancovávat kočárek jen na jednom-předním kolečku a kočárek pořád stojí na zemi na všech svých třech kolech!!!
![]()
![]()
Snad jsem to popsal nějak srozumitelně
PS: Nehledě k tomu, že, dojet si těmi zadními koly až k obrubníku a pak jimi jen najet nahoru, je výrazně méně práce a námahy, než většinu váhy kočárku, ten cca jeden metr prakticky nést ve vzduchu![]()
Tímto samozřejmě netrvrdím zatvrzele, že 3-kolky a 4-kolky mají stabilitu úplně stejnou. Pokud jeden z těch kočárků stojí na 3 bodech a druhý na 4, tak o tom, že má jeden z nich vetší „plošnou“ základnu a tím i stabilitu, není diskuzí, to je věc nad slunce jasná, … ale jen tím chci říct, že tento výše zmíněný rozdíl ve stabilitě, způsobený počtem kol, je z hlediska běžného používání opravdu prakticky zanedbatelný a při správném používání 3-kolky, téměř nepostřehnutelný.
Prostě 3-kolka je o zvyku a „naučení se s ní“ (což je, jak je popsáno výše v citaci, opravdu jednoduchá záležitost) a pak je o nějakých rozdílech ve stabilitě zbytečné mluvit, protože, jak zjištuji nejen na internetu, ale i u spousty mých známých, tak drtivá většina názorů o spornosti stability u tříkolek, vychází právě z toho výše popsaného chybného používání ![]()
Ahoj.
Uvažuji nad koupí kočárku trojkolky - líbí se mi vzhledově.
Dost lidí mě ale od koupě zrazuje, prý je kočárek hůře ovladatelný(myšleno v zimě), pokud je dítko větší a vrtí se tak prý dost vratký a navíc má prý malou korbičku. Všichni říkají že je lepší aby měl kočárek 4 opěrné body.
Chtěla bych znát vaše zkušenosti a názory, nerada bych si koupila kočárek který potom bude nepraktický. Dítko čekám na zimu a chci s ním jezdit jak ve městě tak v terénu. Všem děkuji.