Poradna na téma dluhy, exekuce a osobní bankroty
Zbyněk Vorel
@Anonymní píše: Více
IT v bance bude za chvilku o ničem, školy začínají konečně na trh chrlit použitelné absolventy a hlavně v tomhle oboru bude hrát prim AI.
Osobně bych s napjatým rozpočtem a minimem úspor koupil nějaký střep od známého, přeci jen je levnější řešit průšvihy na autě za pár korun, než na autě za stovky tisíc.
@Anonymní píše: Více
Tenhle dokolečka omílaný názor je projev omezenosti. Nikdo přeci nekupuje nové auto, aby ho hned prodal.
A z druhé strany pohledu - to nové auto za 4-5 let prodáš za poměrně slušné peníze, takže nákup dalšího nového bude jen doplatek rozdílu, obvykle to je cena podobně ojetého krámu. Takže druhé a další nové auto kupuješ za cenu ojetého. Tohle finanční diletanti nikdy nepochopí.
Naopak nové auto má řadu výhod - nejpodstatnější je jasná záruka a historie.
@Anonymní píše: Více
V bance dělám a v nekolik delala a v zadne jsem nemela a nemam ve smlouvě nic o tom, ze by každoročně rostl plat…
takže pokud zmiňovaný ajtak v bance nema v pracovni smlouvě klauzuli o tom, ze mu kazdy rok vzroste plat o tolik a tolik procent bych to zminovane každoroční zvýšení platu nebrala jako jistotu…
Navic ze dvou bank jsem odesla do mesice - jednou zrušení pracovni pozice, po druhe přesun pracovni pozice z centrály v Praze do back officu na Moravu. Taky je mozne ze banka z uspornych duvodu muze pozice, zejména ty v IT outsourcovat na externisty nebo do externích firem nebo do jine, levnejsi země (v jedne bance rozpustili jedno celé oddeleni a presunuli ho do Polska) ![]()
My to máme podobně, ale já do nového nešla. Koupila jsem si ojetinu s nájezdem 120 tis, nechala to prohlédnout automechanikm, tak snad bude vše ok. Nové si koupím až nebude na baráku nic v plánu, cca 5 let.
@Zumpa píše: Více
Jakože není to relevantní k diskuzi, ale umí programovat v jednom konkrétním systému, ve kterém je jeden ze třech specialistů v ČR. S AI pracuje.
Z jeho bývalé firmy mu v posledním měsíci dvakrát volali, jestli by pro ně nemohl alespoň udělat externí spolupráci. Často mu volají head hunters.
Já vcelku věřím, že fakt nebude mít v brzké budoucnosti problém.
Ale nevylučuju jiné zdroje potíží, nejsem naivní a vím, jak hrozně snadno umí jít věci do kytek.
@Zumpa píše: Více
Tak ty auta na prodej jsou. Ale já tomu fakt nerozumím, nechci si hrát na něco, co nejsem. Slyšela jsem to tak, ráda si poslechnu i jiný názor.
Realita je, že jestli budu mít vysoký nájezd, fakt nemá cenu kupovat auto s najetými 200 000 km.
@Anonymní píše: Více
Jak píšu, pro naše požadavky se jedná hlavně o dacie duster (no a nebo desetiletá auta). A z dusteru v okolí nemám moc pozitivní dojmy. Na druhou stranu čtyřkolky to jsou dobré, tam by problém nebyl. Kolik tě stálo auto a jaký to je model?
@Anonymní píše: Více
beru to podle sebe, nekoupila bych si jeté auto, ale každý to má jinak
@Anonymní píše: Více
No, já taky nemá pocit, že by auto do 5 let věku byla zrovna výhra. Plus tedy pochybuju, že novýho dastra koupíš do 350 tis.
@Zumpa píše: Více
@j.a.n.i1 píše: Více
No ale psala jsi, tedy souhlasila jsi s tím, že je tam velký rozptyl. Tak mi poraď, jaký. Protože tam jsou fakt jen ty dustery.
@Zumpa píše: Více
„…strep od znameho“ - neni nic jistejsiho, jak touto cestou znameho ztratit, to samo co pujcka, pronajem…v rodine ci dobrym znamym. ![]()
@Zumpa
přesně jak to píšeš, po 3 letech prodávám a mám zase nové, ojeté na protihodnotu, která není nemalá
také nemá ráda řeči, že na novém se hodně tratí, potřebuji především spolehlivé auto, záruku a dobrý servis, toto všechno mě vyhovuje
Proč? Já se spíš setkávám s tím názorem, že nejhorší varianta je koupě fungl nového. Tam ta ztráta ceny je nejrychlejší. Pak se víc vyplatí to dvouleté s menším nájezdem, tam není takový finanční rozdíl oproti staršímu.