Právní poradna pro odškodnění a náhradu škody
Mgr. Petr Novák
Škoda Octavia RS
- Fotoalbum (0)
- Sledovat e-mailem
- Přidat k oblíbeným
- Zapnout podpisy
- Hledání v tématu
- Sledovat eMimino.cz
12.3.14 19:54
škoda octavia RS
Ahoj všem,
je tady někdo kdo se vyzná v autech.. s manželem chceme koupit nové auto.. rozpočet máme max max 300tisíc ideálně tak 250 
Výběr auta je spíš na manželovi, ale taky bych chtěla něco pozjišťovat tak píšu sem.. případně mě odkažte kam můžu napsat? kde se dovím víc
Každopádně otázka zní má tady někdo škodu octavii RS? stojí to za to dávat peníze za to RS? našli jsem teď slušnou nabídku roční 2008 v plné výbavě najeto 120tisíc.. combi, DSG..
combi ani DSG - to není podmínka spíš to beru jako comfort..
- načítám...
- Citovat
- Zmínit
Napsat příspěvek
Reakce:
Velikost písma:
12.3.14 19:57
Je to 2.0 TDi 125kW nebo 2.0 TFSI 147kW??? Benzin v tomto roce výroby určitě doporučím. Naftu doporučuji od roku 2009. Chcete combi nebo liftback?
- načítám...
- Citovat
- Zmínit
Sanlitun
12.3.14 20:04
@Katschuska píše:
Je to 2.0 TDi 125kW nebo 2.0 TFSI 147kW??? Benzin v tomto roce výroby určitě doporučím. Naftu doporučuji od roku 2009. Chcete combi nebo liftback?
to co má teď vybrané je 2.0 125kw, manžel chce auto jedině na naftu.. takže to co má ted vybrané je rok 2008 a nafta..
a s tím combi nebo liftbackem to je taky tak 50 na 50 manželovi se libi víc combi mě to druhé..
- načítám...
- Citovat
- Zmínit
12.3.14 20:05
@Sanlitun píše:
@veruka85 zere to jako das, obzvlast v benzinu. Frajerinka.
opravdu do žere tak moc??
my už máme jednu octavku II z roku 2004 a ta žere maličko 5l, ale není to RS samozřejmě..
no frajeřinka to je.. 
ale zase chceme to auto tak na 6 roku minimalně.. a to počítám, že dýl.. tak aby se nam ta frajeřinka neomrzela..
ty máš RS?
- načítám...
- Citovat
- Zmínit
12.3.14 20:06
Máme už delší dobu octavii rs, ale tu jedničkovou řadu v benzinu, já dokážu jezdit za 6,5 - 8 litrů, manžel nejde pod deset litrů. Nám je to celkem jedno, máme přísun benzinu od známého…, ale jede to fakt pěkně. Přivezli jsme si ji z Německa před 4 roky a měla najeto něco přes sto tisíc. Je ještě načipovaná, takže máme cca 200koní. Až budeme příště kupovat auto, tak ze škodovek jen rs-o.
- načítám...
- Citovat
- Zmínit
12.3.14 20:09
@veruka85 Pokud má vybrán rok výroby 2008 a naftu, tak doporučuji spíše hledat výrobu v posledních měsících toho roku, například 10/2008 nebo 11/2008 atd. Máte ten konkrétní inzerát? Můžete poslat odkaz, třeba do SZ pokud nechcete takto veřejně.
Přítel měl v kombiku v benzínu průměrná spotřeba 7 - 8 litrů a to fakt nejezdí nijak pomalu, ani nijak opatrně… Ví o tom dost, pošlete kdyžtak odkaz na to auto…
Příspěvek upraven 12.03.14 v 20:11
- načítám...
- Citovat
- Zmínit
12.3.14 20:12
@Lakyna píše:
Máme už delší dobu octavii rs, ale tu jedničkovou řadu v benzinu, já dokážu jezdit za 6,5 - 8 litrů, manžel nejde pod deset litrů. Nám je to celkem jedno, máme přísun benzinu od známého…, ale jede to fakt pěkně. Přivezli jsme si ji z Německa před 4 roky a měla najeto něco přes sto tisíc. Je ještě načipovaná, takže máme cca 200koní. Až budeme příště kupovat auto, tak ze škodovek jen rs-o.
to jsi mě potěšila.. můžu se zeptat máš srovnání s klasickou octavkou oprati rs? je tam ten rozdíl opravdu poznat?
- načítám...
- Citovat
- Zmínit
12.3.14 20:15
Nafta patří do kombajnů. U nafty si dej bacha třeba na filtr pevných částic, ca 30-40 tisíc Kč,, ca v 200 tisicích si nachystej nějakých 25000,– na turbo (sejří se tam regulace naklápění lopatek), kompresor klimy rád odchází, životnost tak 30-40 tisíc km, investice 15 tisíc Kč. Kolem 200 tisíc začne hrčet na DSG vícelamenová spojka, která je místo klasické spojky u manuálu… Atd atd… 
- načítám...
- Citovat
- Zmínit
12.3.14 20:18
@Krkael píše:
Nafta patří do kombajnů. U nafty si dej bacha třeba na filtr pevných částic, ca 30-40 tisíc Kč,, ca v 200 tisicích si nachystej nějakých 25000,– na turbo (sejří se tam regulace naklápění lopatek), kompresor klimy rád odchází, životnost tak 30-40 tisíc km, investice 15 tisíc Kč. Kolem 200 tisíc začne hrčet na DSG vícelamenová spojka, která je místo klasické spojky u manuálu… Atd atd…
takže by jsi mi to auto nedoporučila? nebo to je u každého auta, které ma najeté víc jak 200? případně jakou auto by jsi doporučila, díky
- načítám...
- Citovat
- Zmínit
12.3.14 20:21
@veruka85 píše:
takže by jsi mi to auto nedoporučila? nebo to je u každého auta, které ma najeté víc jak 200? případně jakou auto by jsi doporučila, díky
No tak obecně se dá říct, že u nafty je dvojnásob prostoru pro věci, který se můžou posr… Benzíny VĚTŠINOU nemají turbo, pak DPF, vstřiky, EGR ventily, atd… Prostě benzinová atmosféra a čím víc válců, tím větší životnost. My měli šestiválcových Forda, benzinovýho, obsah 2,5, měli jsme dva, spotřeba cca 10-12 litrů při normální noze. Bez jediné poruchy. navíc lze předělat na LPG, tzn. poloviční provozní náklady. My jsme ale obecně zatížení na vůni benzinu, naftu ani zadarmo.
- načítám...
- Citovat
- Zmínit
Sanlitun
12.3.14 20:24
@veruka85 RS si u nas muzeme brat jako sluzebni auto. Toto auto jsem si nikdy nevzala prave kvuli vysoke spotrebe. Ted uz je navic na trhu nova Octavia RS, ktera je samozrejme mnohem hezci a vychytanejsi.
Pokud chcete usetrit v porizovaci cene, asi neni vasim cilem nedoplatit se za benzin. Proto bych sla do modelu s normalni spotrebou. Octavia s 1,9 tdi by mohla byt ekonomickym resenim.
Octavie se prodavaji i s optickym tuningem, ktery nema vliv na spotrebu.
Příspěvek upraven 12.03.14 v 20:24
- Citovat
- Upravit
12.3.14 20:24
Jinak podívej se třeba na mobile.de - skoro každý naftový auto, který se tam nabízí, má od 150 tisíc nahoru. Moc dobře vědí, proč to dávaj pryč. Do 150 tkm platí jen běžnou údržbu a provozní náklady a pak už jsou investice podstatně vyšší, tak starý prodaj a nový si koupí. Pak to sem někdo doveze, prodá v „top stavu“ a do pár tisíc km to začne
- načítám...
- Citovat
- Zmínit
12.3.14 20:25
@Sanlitun píše:
@veruka85 RS si u nas muzeme brat jako sluzebni auto. Toto auto jsem si nikdy nevzala prave kvuli vysoke spotrebe. Ted uz je navic na trhu nova Octavia RS, ktera je samozrejme mnohem hezci a vychytanejsi.Pokud chcete usetrit v porizovaci cene, asi neni vasim cilem nedoplatit se za benzin. Proto bych sla do modelu s normalni spotrebou. Octavia s 1,9 tdi by mohla byt ekonomickym resenim.
Octavie se prodavaji i s optickym tuningem, ktery nema vliv na spotrebu.
Příspěvek upraven 12.03.14 v 20:24
Jj, a pak si může založit diskuzi jaké tu už byly aspoň tři, a sice „Ukradli nám auto a byla to Oktávka“… VW ani omylem, nejkradenější koncern vůbec… Hlavně teda Oktávky.
- načítám...
- Citovat
- Zmínit
Další témata z kategorie
Reklamace faktury za telefon
- 20.02.20
- Anonymní
