Koupit auto které je po operativním leasingu?

Anonymní
30.6.26 17:55

Koupit auto ktere je po operativním leasingu?

Z duvodu financi poprosim anonym

Ahooj. Chci se zeptat na vas nazor. Koupili byste si ojete auto… v mem pripade je to škoda Kamiq 2022, najezd 123tis km. Cena 380 tisic. Ktere je v prodeji po operativnim leasingu?
Je to risk nebo naopak vyhodna koupe?
Dekuji za vase nazory :)

  • Citovat
  • Upravit
Napsat příspěvek

Reakce:

Velikost písma:
21054
30.6.26 17:56

Tak jelikož netušíme v jakém je stavu, tak těžko můžeme něco radit.

  • načítám...
  • Citovat
  • Zmínit
35126
30.6.26 18:12
@Anonymní píše: Více

Buď risk, nebo výhodná koupě :think:

  • načítám...
  • Citovat
  • Zmínit
79992
30.6.26 18:15
@Cenarius píše: Více

tak to v podstatě při koupi netušíš nikdy

  • načítám...
  • Citovat
  • Zmínit
21927
30.6.26 18:40

Hodně záleží na tom, zda ho měl po celou dobu k užívání jen jeden člověk a nebo zda to bylo takové to referentské auto, které se vezme kdokoliv z firmy, když někam musí pracovně jet. No a pak to chce kompletní posouzení technického stavu. Může to být risk i výhodná koupě. Jen z této strohé informace je to půl na půl…

  • načítám...
  • Citovat
  • Zmínit
102498
30.6.26 21:09
@Anonymní píše: Více

Asi takhle, drtiva vetsina takhle mladych ojetin jaou operaky… Takže je to jako u lazdeho jineho bud a nebo.

  • načítám...
  • Citovat
  • Zmínit
8516
1.7.26 00:04
@Anonymní píše: Více

Položil bych otázku jinak - chceš auto po někom, kdo ví, že stejně vlastně není jeho a po pár letech ho vrátí a vezme si jiné? :)

  • načítám...
  • Citovat
  • Zmínit
10317
1.7.26 10:58
@Anonymní píše: Více

Ahoj,
to je strašně málo informací… Jaký má motor, zda má kompletní servisní historii, zda prodává autorizovaný prodejce, zda má za sebou pojistnou událost, zda víš, kdo auto na OL měl (firma nebo soukromá osoba)…
Rozhodující by ale v každém případě měl být technický stav daného vozu, který ti zhodnotí někdo, kdo autům rozumí. A případně smluvní podmínky (záruky).

  • načítám...
  • Citovat
  • Zmínit
10317
1.7.26 11:00

Jinak technický základ Kamiqu je shodný se Scalou, která se nabízí s nájezdem do 40 tisíc kilometrů o desítky tisíc levněji.

  • načítám...
  • Citovat
  • Zmínit
95
2.7.26 09:03

Výhoda je, že ty auta bývají servisované podle plánu, většinou v autorizáku a „papírově“ bývají v pořádku. Na druhou stranu, bývají to firemní auta, takže ten nájezd 123 tis. km za 3 roky je docela dost a nevíš úplně, jak s tím kdo jezdil…

  • načítám...
  • Citovat
  • Zmínit
102498
2.7.26 09:22
@Anonymní píše: Více

Upřímně, me přijde předražený :think:

  • načítám...
  • Citovat
  • Zmínit
502
2.7.26 09:52
@Anonymní píše: Více

Pokud je tam jen litrový motor, pak je to auto na hranici své životnosti. Nemám nic proti těmto motorům, pokud je to auto kupované jako druhé do rodiny (pro manželku na krátké vzdálenosti, které potřebuje k životu). Osobně bych takové nekupoval s nájezdem vyšším než 50tis km.

Pokud je tam motor 1,5 pak bych se takového nájezdu nebál, ale u automatické převodovky, je třeba si ohlídat, jak přeřazuje z druhého stupně na třetí při silnějším sešlápnutí plynu. Pokud je tam slyšet menší písknutí, kterého si málokdo umí všimnout, bude třeba počítat s investicí okolo 25tis v autorizovaném servisu.

Přestože jsi uvedla strašně málo informací, tahle koupě se mi nezdá, jako přijatelná a převažují zde spíše negativa nad jistotou, že nebudu po roce litovat.

Auta po operativním leasingu, bych se díval spíš po těch, která mají smlouvy postavené s ročním nájezdem 10-15tis km. A při pohledu dovnitř poznáš, zdali s tím jezdil jeden člověk nebo to bylo auto,,pro všechny,, Množství škrábanců na plastech u nástupní oblasti a u zadního kufru tomu umí dost napovědět. Stejně tak volant a řadící páka.

  • načítám...
  • Citovat
  • Zmínit
79992
7.7.26 14:15
@Premek_Orac píše: Více

s tímto mám obrovský problém, nemohla bych jezdit v autě, na kterém je napsáno Scala, stejně tak si nikdy nekoupím Ranaulta

  • načítám...
  • Citovat
  • Zmínit
10317
13.7.26 15:15

@stinga Jsou horší věci. Třeba název (Fiat) Punto a jezdit s tím v Brazílii…

  • načítám...
  • Citovat
  • Zmínit
3910
13.7.26 15:54

To nejde tak jednoznacne povedat Operak = brat alebo nebrat. Operak sam o sebe nieje rozhodujuci faktor, zadava to iba predpoklad ze auto bolo dobre servisovane to je vsetko.

Jazdil som na autach 500000km a viac a ziaden problem som nepozoroval a podobne sa mi na novom aute (cca 150000km) rozpadla spojka+prevodovka. Obe auta kupovane uplne nove s najazdom 0… Dolezite je aku to ma motorizaciu, prevodovku, ako sa k tomu choval predchadzajuci majitel/majitelia.

Toto vsetko dobry technik z auta vycita, takze zober si ho zo sebou a dozvies sa vela novych informacii.

Na nazov, farbu a ine „dolezitosti“ o ktorych sa tu hasteria deti sa vy…

  • načítám...
  • Citovat
  • Zmínit

Váš příspěvek

Odesílám...

Další témata z kategorie

Mohlo by vás zajímat

Poradna na téma dluhy, exekuce a osobní bankroty

Ikona - Zbyněk Vorel

Zbyněk Vorel