Práce u Student Agency
- Fotoalbum (0)
- Sledovat e-mailem
- Přidat k oblíbeným
- Zapnout podpisy
- Hledání v tématu
- Sledovat eMimino.cz
@Citronek22
Víš co nechápu? Že práce tam je sen spousty mladých lidí a přitom je to nejhorší zaměstnavatel? ![]()
- načítám...
- Citovat
- Zmínit
práce stewardky
Jako stewardka jsem pracovala 2 roky a ráda se o své poznatky podělím s co možná nejvíce lidmi.
- pracujete na jízdu tzv.,,úkolovku,, (která je již sama o sobě hodnocena minimálkou v hrubém!) Např. na Praha Brno je úkol tam a zpět na 5 hodin, ale nikdo vám už nezaplatí, že jste v práci těch hodin třeba 9. Pokud máte to štěstí a nemáte zpoždění nebo vám neklekne autobus (jelikož fungují garančky na oko, řidiči závady hlásí i půl roku předem, ale je přece potřeba jet ne?).
- jste nuceni i přes to, že to nemáte v pracovní smlouvě rozdávat kampaně (to sou ty letáky, co obtěžuji na sedadlech a madlech), jejich rozdáváni a především úklid vám zabere nespočet času, ale opět vám nikdo nic nezaplatí, i když se jedná o práci navíc.
- jelikož se očividně šetří na všem a autobusy vybíraji skuteční,,znalci,, tak např. co se kávovaru týče, budete tam na 4 kafe stát pomale 5 minut a věřte, že kafe chtěji všichni, když je zadarmo. Jelikož se pár chytrých hlav dalo dohromady a vybraly nejpomalejší kávovary, co existují.
- co se týče odebírání i tisícových částek z výplaty, to je samozřejmost, je potřeba kupovat vláčky, takže fiktivní mystery a absurdní stížností klientů jako podklad pro odebrání, nic nového
- na řidiče a stew je kladen velký tlak a řidiči jsou nuceni, ve své odpočinkové pauze doplňovat vodu, bufet, ad blue, uklízet, fasovat aj. jelikož pokud to neudělá opět mu bude odebráno OH
- nedostatečné pauzy stewardek, které jsou v rozporu se zákonem hravě účetní zakryjí v nepřehledných výplatnicích s neodpovídajícími hodinami stravenými v práci. Konkrétně já jsem měla (na stálých směnách) po 17-ti! hodinách v práci nástup na další směnu za 7 hodin, takže tak 5 hodin spánku (podotýkám, že jsem vychytala ty lepší směny)
- chování zhýčkaných a drzých cestujících už je pouhá třešínka na dortu zvaném StudentAgency, kde fluktuace zaměstnanců trumfne i počet migrujících uprchlíků, po 3 měsicích je z vás,,stará,, stewardka, která zaučuje další (respektive pár statečných, které neodradilo školení)
Mohla bych pokračovat stále dál, ale to už by bylo na knihu.
- Citovat
- Upravit
@Anonymní píše:
Jako zam. SA s Vámi plně souhlasím ale můžu Vás ujistit že žádná ani žádný z nás v práci nezemřel. Vím to protože jsem v této době jako Stew působila než sem přešla na jiné odd. Ano nehody byly ale nic drastického.
Sice stary prispevek, ale neda mi nereagovat, taky si pamatuju, ze bylo ve zpravach, ze stewardka SA zemrela pri nehode autobusu. Byl to jeji prvni vyjezd do zahranici, a sedela u ridicu misto na svem sedadle, pokud si dobre pamatuji.
- načítám...
- Citovat
- Zmínit
Jn, je to stejné jakou s jakoukoli méně kvalifikovanou prací. Já sama jsem si to zažila, když jsem pracovala jako pokladní v supermarketu… kdo neměl za měsíc alespoň 30 zdarma přesčasových hodin, tak byl „nevyužitý“. Na druhou stranu je to výborná motivace k tomu si doplnit vzdělání a vypadnout z toho.
- načítám...
- Citovat
- Zmínit
@Anonymní píše:LOL, jak můžou závadu hlásit půl roku dopředu? To ví, že tam to už bude opotřebované nebo se tam to porouchá?
- pracujete na jízdu tzv.,,úkolovku,, (která je již sama o sobě hodnocena minimálkou v hrubém!) Např. na Praha Brno je úkol tam a zpět na 5 hodin, ale nikdo vám už nezaplatí, že jste v práci těch hodin třeba 9. Pokud máte to štěstí a nemáte zpoždění nebo vám neklekne autobus (jelikož fungují garančky na oko, řidiči závady hlásí i půl roku předem, ale je přece potřeba jet ne?).
Já jsem za ně ráda, pokud je to něco rozumného. Některé slevy/akce se mi líbily. Nezažila jsem nějaké obtěžující visačky na madlech, jen letáček v síťce
- jste nuceni i přes to, že to nemáte v pracovní smlouvě rozdávat kampaně (to sou ty letáky, co obtěžuji na sedadlech a madlech)
- jelikož se očividně šetří na všem a autobusy vybíraji skuteční,,znalci,, tak např. co se kávovaru týče, budete tam na 4 kafe stát pomale 5 minut a věřte, že kafe chtěji všichni, když je zadarmo. Jelikož se pár chytrých hlav dalo dohromady a vybraly nejpomalejší kávovary, co existují.
Kecáš, to by autobus o 48 místech obsluhovala až hodinu. I kdyby kafe chtěla jen půlka, tak půl hodiny. Normálně má kafe tak za 15 minut - nebo jezdím na spoji, kde je lepší kavovar?
- načítám...
- Citovat
- Zmínit
@hani28 píše:
Sice stary prispevek, ale neda mi nereagovat, taky si pamatuju, ze bylo ve zpravach, ze stewardka SA zemrela pri nehode autobusu. Byl to jeji prvni vyjezd do zahranici, a sedela u ridicu misto na svem sedadle, pokud si dobre pamatuji.
Pamatujes si to spravne. V te dobe jsem v SA pracovala. Zemrele pri nehode mlada holcina ![]()
- Citovat
- Upravit
Polopravdy
Zdravím všechny,
protože se mi už zajídá tady neustále číst polopravdy o práci v této společnosti, tak i já přídám svoji trochu do mlýna:
- Kladu si otázku, proč někdo, kdo je tak nespokojený s prací, přesčasy a podobně, vydrží v této společnosti pracovat 2 roky. Napadají mě dvě varianty: a)I přes ta negativa na té práci vidí pozitiva, která ho naplňují a nebo b) Není schopen si najít jinou práci, která by byla lepší a de facto by měl být rád, že má práci, i když na ni nadává.
- Součástí pracovní smlouvy je i popis pracovní pozice, případně jiný dokument, např. směrnice, kde je specifikováno, co je a co není náplní. T jsou řeba i ty reklamy. BTW: Došlo někdy nespokojené stevardce, že díky těm reklamám má i ona výplatu?
- Miluju právníky - amatéry, kteří si uzpůsobují zákoník práce podle toho, jak se jim hodí. Krom zákoníku práce jsou i upřesňující vyhlášky, které říkají např.: Vyžaduje-li to provoz…
- I noví stevardi/ky jsou schopni kafe udělat za 45 minut a to ráno, kdy je poptávka největší. Takže 5 minut na 4tácek je demagogie.
- Pokud někdo nerozumí výplatní pásce, může se zeptat nadřízeného a nebo ještě lépe mzdové účetní.
- O strhávání peněz ze mzdy bych zde nehovořil. Působí to, jako kdyby někdo svévolně bral peníze z nárokové částky. Co si budeme namlouvat, čím mladší ročník, tím složitější výchova k práci (myšleno obecně, neberte to nikdo osobně) a ono přidělení celého nebo části OH je jediný stimul pro zaměstnance. Protože Zákoník práce chrání především zaměstnance. A pokud zaměstnanec neudělá nějaký extrémní průšvih, zaměstnavatel se ho jen tak nezbaví.
- Nemyslím si, že práce stevardky u SA je možno srovnávat s práci pokladní. Je to větší makačka na bednu i na prozákaznický přístup, i proto si jejich práce vážím.
- Je chyba personálního oddělení, že práci stevardů/ek nepředstavuje v plné šíři, protože pak by došlo k menším desiluzím po nástupu do práce. Tak třeba na tom zapracují.
Přeji všem úspěšný rok 2016 všem. ![]()
- načítám...
- Citovat
- Zmínit
@SA01 Diky za nazor ![]()
Predpokladam, ze jsi zamestnanec SA ![]()
Ja jsem v SA pracovala necelych 6 let. Za sebe mohu rici, ze SA je firma s proklientskym pristupem, ktera hodne kaslala na zamestnance. Kdyz jsem nastupovala, byl pristup firmy uzasny, casem to slo do kopru ![]()
O SA podle mne hodne vypovida jeji reputace u konkurence, z hlediska jejiho chovani k zamestnancum. A ta je hrozna
Na druhou stranu Vas pak vezmou jinde, protoze kdyz vidi, ze tam clovek alespon rok vydrzel, tak ma pro ne cenu.
Ja osobne jsem mela drive uvazek pod pokutou na dva roky (s uvazkem jsem souhlasila a prisel mi tehdy fer), treti rok jsem si dodelavala praxi a pak jsem presla na jinou pozici. Z firmy jsem odchazela na pokraji nervoveho zhrouceni. Ted vim, ze jsem mela odejit drive, nestalo to za to (financne ani profesne -ziskana praxe). Na druhou stranu byla to lekce k nezaplaceni, lekce jak se snadno a rychle dostat na dno a tes uz si davam velky pozor nejen v praci, avsak i v zivote.
Za sebe praci v SA nedoporucuji.
Vzhledem k osobnim informacim o mem psychickem stavu dekuji za ponechani anonymu.
- Citovat
- Upravit
@SA01 Diky za nazor ![]()
Predpokladam, ze jsi zamestnanec SA ![]()
Ja jsem v SA pracovala necelych 6 let. Za sebe mohu rici, ze SA je firma s proklientskym pristupem, ktera hodne kaslala na zamestnance. Kdyz jsem nastupovala, byl pristup firmy uzasny, casem to slo do kopru ![]()
O SA podle mne hodne vypovida jeji reputace u konkurence, z hlediska jejiho chovani k zamestnancum. A ta je hrozna
Na druhou stranu Vas pak vezmou jinde, protoze kdyz vidi, ze tam clovek alespon rok vydrzel, tak ma pro ne cenu.
Ja osobne jsem mela drive uvazek pod pokutou na dva roky (s uvazkem jsem souhlasila a prisel mi tehdy fer), treti rok jsem si dodelavala praxi a pak jsem presla na jinou pozici. Z firmy jsem odchazela na pokraji nervoveho zhrouceni. Ted vim, ze jsem mela odejit drive, nestalo to za to (financne ani profesne -ziskana praxe). Na druhou stranu byla to lekce k nezaplaceni, lekce jak se snadno a rychle dostat na dno a tes uz si davam velky pozor nejen v praci, avsak i v zivote.
Za sebe praci v SA nedoporucuji.
Vzhledem k osobnim informacim o mem psychickem stavu dekuji za ponechani anonymu.
- Citovat
- Upravit
@mojmira Ano, jsem. A nerozporuji, že na jakékoli pozici tam je práce náročná a lowcoast se projevuje na zaměstnancích. Ale pokud někdo napíše, že někde pracuje 6 let až se z toho zhroutí, tak to není ani tak chyba firmy, jako toho dotyčného člověka. Většina těch pozic je startupových, nikdo nečeká, že stevardi, prodejci jízdenek, letenek, tu práci budou dělat celý život. A opět musím konstatovat, že je chybou personálního oddělení, že na některé pozice berou psychicky labilní lidi. Mějte se fajn.
- načítám...
- Citovat
- Zmínit
@SA01 píše:
@mojmira Ano, jsem. A nerozporuji, že na jakékoli pozici tam je práce náročná a lowcoast se projevuje na zaměstnancích. Ale pokud někdo napíše, že někde pracuje 6 let až se z toho zhroutí, tak to není ani tak chyba firmy, jako toho dotyčného člověka. Většina těch pozic je startupových, nikdo nečeká, že stevardi, prodejci jízdenek, letenek, tu práci budou dělat celý život. A opět musím konstatovat, že je chybou personálního oddělení, že na některé pozice berou psychicky labilní lidi. Mějte se fajn.
A zrovna v týdnu šlo tiskem, jak SA vydělává a jak zaměstanci mají podprůměrné mzdy - schováno za to, že stevardi/ky jsou na částečný úvazek
http://ekonomika.idnes.cz/…doprava.aspx?…
Asi to nebude o tom, že je není z čeho zaplatit, ale že někdo nechce.
- načítám...
- Citovat
- Zmínit
..no a tak je to všude, podivej se na nabidky prace.. normalní stav-plat do cca 18ti hrubeho.. potřebujem specialisty-plat kolem 25t hrubeho.. potřebujem odborníky s 2ma jazykama, ochota makat od nevidim do nevidim, plat do30t hrubeho..
firmy plati uplne hovno, když si vemu, že blbá garsonka stojí v brně 1,3 milionu, tak při platu 20t hrubeho-15t čistého a nakladum na hypo+bydlení 10000 mesicne se budu chodit pást.. a pak si člověk přečte-nejsou lidi.. stačí se podívat na nabídky práce…včera to říkali v telce- čr je mzdově podhodnocena, protože zahraniční firmy nic nenutí zvyšovat peníze, raději zisky vyvedou,,matkám,, mimo čr… tak se tu mame dobře.. takže se nedivte, že SA platí tak jak platí… když najde lidi, kteří za to budou makat, proč by měl Jančura platit víc?
- načítám...
- Citovat
- Zmínit
Prumerna mzda
@zvidavajanca píše:
A zrovna v týdnu šlo tiskem, jak SA vydělává a jak zaměstanci mají podprůměrné mzdy - schováno za to, že stevardi/ky jsou na částečný úvazek Asi to nebude o tom, že je není z čeho zaplatit, ale že někdo nechce.
Dalo se cekat, ze to vytahnete
Prumerna mzda je pro prumerneho zamestnance, s prumernymi zkusenostmi, znalostmi a dovednostmi. To tak 60% zamestnancu nedosahuje. Startup je to dobry.
- načítám...
- Citovat
- Zmínit